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GDE-650TP 【ガナドール チタン マフラー】 レクサス RX450h F SPORT用 3456cc DAA-GYL25W (H27/10〜) オーバルテール/ポリッシュ 4本出し 新規制対応

Vertex PREMIUM

「馬力向上」 「燃費改善」
2つのチューニングを この一本で

新しいテクノロジーを搭載 パワーブーストシステム(P.B.S)


LEXUS RX450h
F SPORT用 GYL25W H27/10〜

- - Vertex PREMIUM P.B.S搭載 オーバルテール 4本出し - -

GDE-650 レクサス RX450h 

レクサス RX450h GYL25W "F SPORT"への装着例
※当ページの写真は、ステンレス製(GDE-650)のものです。
実際のオールチタン製は、テール部以外は非光沢のチタンカラーになります。

GDE-650 レクサス RX450h 

テール部ポリッシュ仕上げ(ステンレス製、光沢)

 燃費走行テスト結果 11.3%アップ!   (メーカー社内データ)

品番 走行距離
(km)
給油量
(L)
近接音量
(dB) ※
トルク
(kgf・m)
パワー
(ps)
ノーマルマフラー 148.3 10.99 75 41.0 309.3
GDE-650シリーズ 148.3 9.87 75 46.8 312.4
ノーマル比 ±0dB +5.8kgf・m +3.1ps
※回転リミッター作動の為、2,500rpm時の計測値です。

燃費を比較する場合は、満タン法での計測方法を推奨します。

パワー&トルクデータ GEE-650シリーズ
※データは当社シャーシダイナモでの計測値です。比較データ値は全て同じ条件下で計測しています。
※ノーマルマフラーのデータ値は、車両個体差・気温・気候等の条件により、メーカーカタログ値とは異なる場合があります。


グラフを見ると、低回転から高回転までほぼすべての領域でトルク&パワーがノーマルマフラーをしのいだ数値です。見た目やサウンドだけでなく、性能面でもしっかりと造り込まれているのがGANADORです。
特に、STOP&GOを繰り返す日常シーンで最も使用頻度の高い常用開回転域で強力なトルクを生み出します。
それは、ノーマル時よりアクセルを踏まなくても加速することを意味し、燃費改善も期待できます。

< 適合、仕様、画像について >

最新情報は、GANADOR 公式ホームページにてご確認下さい。


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GDE-650TP 【ガナドール チタン マフラー】 レクサス RX450h F SPORT用 3456cc DAA-GYL25W (H27/10〜) オーバルテール/ポリッシュ 4本出し 新規制対応

定価:
324,000円(税込)
価格:

324,000円 (税込)

購入数:
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