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PAE-035ST 【ガナドール マフラー】 ステップワゴン スパーダ 2.0 DBA-RK5 (H21/10〜24/3) ブルー 新規制対応

PASION

「トップトルク・ハイパワー、しかも燃費向上!」
    次世代型 P.B.Sマフラー誕生!

     燃費 8.9 %アップ 
ステップワゴン 燃費向上マフラー PAE-035ST

- - PASION EVO P.B.S搭載 オーバル/チタンブルーテール 左右4本出し - -


雑誌・TV等で話題のマフラー。ついにステップワゴン スパーダ用が新登場!
ステップワゴン スパーダの更なる燃費アップを目的に開発された、次世代のスタンダード「省エネ エコマフラー」
新開発 【P.B.S】 搭載でステップワゴンの低燃費と出力向上を両立!!
気になる音量は、純正比+2dB(近接排気音量)で快適性を犠牲にしない程よい低音にチューニングが施されています。
家族が楽しく、楽に移動できる車「ステップワゴンRK5」。ブルーグラデーションの左右4本出しの迫力あるマフラーがリアビューを演出。トルクアップで坂道発進や悪路発進でも静かにスタートでき、強力なパワーアップによりハイウェイでの胸のすくような加速感が味わえます。しかも燃費向上を可能にした、家族にもやさしいマフラーです。
ステップワゴンだけの専用設計で、燃費だけでなくパワーもトルクもアップ!
走りの楽しさも格段にアップ!



適合型式DBA-RK5
適合エンジンR20A (1,997cc)
適合グレードスパーダ 2WD (CVT車)
適合年式H21/10〜24/3 2010年新規制適合/車検対応


ガナドールマフラーはすべて角のとれた丸型サイレンサーを採用!バネ下の空気抵抗を減少・走行騒音を低減。


ステップワゴン 燃費向上マフラー PAE-035ST
右ダブル出しのレイアウトで個性を強調し、マフラーの存在を大きくアピール。
ステップワゴン 燃費向上マフラー PAE-035ST
逆アングルからでも、マフラーの存在感が大きく、ドライビングをより一層楽しくさせます。

ステップワゴン 燃費向上マフラー PAE-035ST
バンパーとマフラーのクリアランスは、見た目のバランスと、安全面を考えた設計。
ステップワゴン 燃費向上マフラー PAE-035ST
明るくブルーグラデーションに輝くオーバルテールは、スポーティで抜群の存在感。

ステップワゴン 燃費向上マフラー PAE-035ST
マフラー真横画像。真横から見るとバンパー形状に合わせて出方を変えた、心憎い演出。
ステップワゴン 燃費向上マフラー PAE-035ST
リフトアップ画像。ダブルテールと丸形状のサイレンサーが目を引きます。

P.B.S説明へ〜マフラーで燃費が上がる事を知っていますか?

◆ 【P.B.S】とは、燃費向上と、さらなるパワー/トルクの向上を目標として開発されたシステムです ◆


PAE-035STマフラー 最大の特徴は、

  • サイレンサーの構造変更を行い、P.B.S(パワーブーストシステム)【国内特許申請済】を採用しました。
  • 純正マフラーよりも、さらにパワー&トルクがアップし、より快適な乗りやすさを実現!

  • スパイラルフィン
    真後ろからの画像です。テール内部の奥に、スパイラル状にフィンが装着されています。
    スパイラルフィン
    カットモデル。均一にフィンが付き、排気をスムーズに押し出します。

    • P.B.S(パワーブーストシステム)とは、サイレンサー(消音器)を車種別専用設計とし、パワーやトルク/音量の特性をコントロール。テール内部のスパイラルフィンにより、さらに排気効率をアップ!
    • 例えば、お風呂場の排水時に、渦を巻いて中心部分が引かれるように流れる、という原理に似ていて、中心部に負圧が発生し、マフラー内部からより多く排気を引き抜く事が可能になります。
    • P.B.Sは、車種別専用設計のサイレンサーと、テール内部のスパイラルフィンとの組み合わせで、脅威のスペックを生み出しています。燃費向上エコマフラーとしての性能を確立しました。

     燃費走行テスト結果 8.9 %アップ!   (社内データ)

    品番 走行距離
    (km)
    給油量
    (L)
    近接音量
    (dB)
    トルク
    (kg/m)
    パワー
    (ps)
    ノーマルマフラー 149.0 12.28 77 19.4 147.8
    PAE-035ST 149.1 11.28 79 20.8 154.6
    ノーマル比 +2dB +1.4kg/m +6.8ps

    純正マフラーより長い距離を走れます。


    項目
    お得な距離
    PAE-035ST
    ステップワゴン/STEPWGN
    燃費アップ率 8.9 %アップ
    1,000km走行時の比較 89 km 余計に走れます。
    注記 あくまでも、純正時と同条件でのデータです。
    • 純正時と同じアクセルワークで運転すれば、燃費向上マフラーは同じガソリン量でより長い距離を走れてお得です。
    • 低回転からトルクを生み出し非常に乗りやすく、街中での発進時や登坂路でのドライブが快適です。
    • パワーアップにより、高速道路での胸のすくような加速感も体感して下さい。
    • 純正だと少し静か過ぎると感じる方に最適な音量・音質です。大人を意識したジェントルなサウンドです。

    本製品は、新規制施行(2010年4月以降生産車両が対象)後も安心してご使用いただけます。

    【 スペック表 】
    認証取得表示番号
    認証エンジン型式
    JQR10101271S (2010年新規制/車検対応)
    R20A
    適合型式 DBA-RK5 H21.10〜24.3
    品番 (品名) PAE-035ST (PASION EVO P.B.S搭載ステンレスマフラー)
    エンジン型式 R20A (1,997cc)
    アイドリング音量 (dB) 60 (純正:60)
    近接排気音量 (dB) 79 (純正:77)
    パワー (PS) 154.6 (純正:147.8)
    トルク (kg・m) 20.8 (純正:19.7)
    マフラー重量 (kg) 13.3 (純正:7.2)
    マフラー地上高 (cm) テール最下部:19.5cm パイピング最下部:18.0cm
    サイレンサー最下部:19.5cm
    開発車両データ:ノーマル車高
    フロントフェンダーアーチ部:700mm リアフェンダーアーチ部:710mm
    テール径 93X60φオーバル(左右4本出し) ※テール部のみチタンです。
    付属パーツ M8X16ボルト(1本)・M8フランジナット(4個)・M8ワッシャー(1枚)・M8スタッドラバー(1個)・付属ブラケット(1個)・取扱説明書
    ※特殊ボルト&スプリング(2S)・テーパーガスケット(1個)・ラバーマウント(3個) は純正を再使用
    適合グレード ● スパーダ2WD (CVT車)で開発
    PAE-035 パワー&トルクグラフ
    • 純正マフラーに比べてGANADOR P.B.S搭載マフラーは、パワー/トルクが均一に純正マフラーよりアップした数値を示しています。
    • グラフを見てもらうとわかりますが、そのパワーの勢いがグーン!と伸び上がっていきます。ハイスピードの高速道路での運転も非常に快適です。
    • P.B.S搭載マフラーは、純正マフラーより210回転低い回転数で、MAXトルクを生み出しています。また、グラフを見ると良くわかりますが、出だしからグーンとアップしています。これは、低回転からトルクを生み出し、非常に乗りやすい事を表しています。簡単に言えば、アクセルの踏み込みが少なくても、加速をするという事です。当然、燃費も比例して向上しています!



    < 適合、仕様、画像について >

    最新情報は、GANADOR 公式ホームページにてご確認下さい。


    商品詳細ページへ


    PAE-035ST 【ガナドール マフラー】 ステップワゴン スパーダ 2.0 DBA-RK5 (H21/10〜24/3) ブルー 新規制対応

    定価:
    149,040円(税込)
    【冬のボーナスセール】 12/27まで :

    119,232円 (税込)

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